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輸入車の車検・整備・修理事例紹介
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ＭＩＮＩパークレーン納車レポートです。
当店お得意のＭＩＮＩの点検です。
サラッと見回したところ、やはりお馴染みの箇所が痛んでいました。
エンジンオイルパンからのオイル漏れ
少し見ずらいですがフロント左右ロアアームブッシュの劣化
フロント左右ストラットアッパーマウントの劣化（亀裂）
エンジンマウントのヘタリ
フロントブレーキパッドとブレーキディスクの摩耗等々….
フロントの足回りはほとんど全部交換してしまいます。
なので、左右一気にばらして、
左右アッパーマウントから交換しています。
ロアアームも車体からバラします。左に写っているのがロアアームブッシュです。
ロアアームブッシュはスペシャルツールで、サブフレームに圧入。
で、こうなります。そこへ…
ロアアームを挿入します（画像は左側です）
人力ではとても無理なので、
またまたスペシャルツール登場！！
合体しました。
当店、ＭＩＮＩの整備が増えてきましたので、とうとう専用工具を導入しました！！
ストラットを組み付け、ブレーキパッド、ブレーキディスクを新品に交換し、足回りは完成。
左側も同じ作業をしました。
ブレーキパッドはこの際ですから、芝ライニング製ノンダストタイプをチョイスしました！
個人的には、黄緑色がお気に入りです♪もちろんブレーキタッチもバッチリです！
お次はエンジン下部オイル漏れの修理です。オイルパンを取り外し、
左に写っているパッキンを取り換えます。
エンジンを下から撮りました。
パッキンの取り換えと言っても、ただ交換するだけではありません。
清掃が、大事です。
オイルストーンを使い、接合面の清掃。これが大事です。
同じくエンジン側も。
キレーになったところで
規定トルクでキッチリ組み付けます。
次はエンジンマウントの交換。マウント交換前。
交換後です。違いがわかりますか？？
あとは以下、一般的な消耗品を取り換えました。
ブレーキオイル（劣化）交換
エンジンのエアクリーナーの交換
ドライブベルト（ファンベルト）の交換
バッテリーの交換。画像がありませんが、ワイパーゴムも交換しております。
最後は室内。
サンバイザーです。これもよくある不具合です。
サンバイザーミラの蓋を開けると照明が点灯しますが、この通り?
なので交換！
バッチリ！！！
以上が作業レポートです。
そこらのＭＩＮＩより程度イイですよ！って言えるようにやってみました！
ＭＩＮＩライフをエンジョイしてくださいね！
ご購入ありがとうございました。
ＴＥＣＨＮＯ ＦＡＣＴＯＲＹ 藤本
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