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輸入車の車検・整備・修理事例紹介
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『作業レポート』
神戸市西区のK様、MINI、R50、ｸｰﾊﾟｰの車検整備＆ﾛｱｱｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ、ｺﾈｸｼｮﾝﾋﾟｰｽ、ﾎﾞﾃﾞｨﾓｼﾞｭｰﾙ交換のレポートです！総額310000円でした。有難うございましたm(__)m
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイルは量・状態共に異常ありませんでした。 
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
クーラントが漏れていましたのでコネクションピースを交換しました。
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
バッテリーはテスターにて診断したところ交換が必要だった為交換しました。
足回り点検・整備
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量 7.0mm
リヤブレーキパッド残量 7.8mm
フロントロアアームブッシュが切れていましたのでブッシュ交換をしました。
プレスを使って抜き替えました。
ドライブシャフトブーツが破れていましたのでブーツを交換しました。
タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝 6.9mm
リヤタイヤ残り溝 5.3mm
その他点検・整備
ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。
エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
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