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輸入車の施工事例

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M様　ミニ　ジョンクーパーワークス　フロント廻り損傷

３月１６日

ボンネットの取り付けボルトを塗装しました。

全ての部品の取り付けが終わりました。

洗車、最終チェックを行い全ての作業が完了です。

ありがとうございました。

３月１１日

昨日に引き続き組み付け作業を進め、養生をして磨き作業を行いました。

３月１０日

部品の組み付け作業を進めていきました。

３月９日

塗装のため、部品の取り外し作業を進めて行きました。

足付け作業終了後、塗装ブースに入れ養生、脱脂作業を行い、エアーブローしペイント作業を進めていきました。

 

3月5日

フレーム修正機から下ろし、エンジンの冷却水を入れました。

3月4日

全ての部品を取り付け、仮合わせ作業を進めて行きました。

3月2日

部品が届きましたので取り付け作業を進めていきました。

2月27日

タービンとインタークーラーの間のこのプラスティックの部品がメーカー手配となっており部品がまだ届いておりません。また仮合わせを１度で終わらせたい事もあり作業が止まっています。

2月23日

フレーム修正機にセットする必要があると判断し、左右サイドステップを取り外しフレーム修正機にセットしました。

測定機もセットし、左右のフレームのずれ幅を確認しました。

右側のフレーム、左側のフレームと慎重に修正作業を進めて行きました。

フレーム先端部の位置が出たので部品を仮合わせし寸法を確認しました。

2月21日

損傷を確認しながら分解作業を進めました。

左右ボンネットヒンジを交換しボンネットの仮合わせ作業を進めて行きました。

ボンネットとボンネットロックの位置が合わない為、フレーム先端部の寸法を計測したところズレを確認しました。

只今、修理方法を検討中です。

2月20日

詳しい損傷具合確認の為、部品取り外し作業を行いました。

2月１０日

 

右フロント廻り損傷での入庫です。

只今、保険会社立会連絡待ちです。

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