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輸入車の車検・整備・修理事例紹介
これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
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世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。
NEW ?BEETLE 作業御依頼ありがとうございます。
御依頼順に作業をご紹介いたします。
まず、タイミングベルトとウォーターポンプの交換です。傷防止の為、養生をします。
交換する部品（タイミングベルト他、テンショナー、ウォーターポンプ、ドライブベルト）
交換の為、分解中。ボンネットを開けて、向かって左側です。丸い穴の部分にウォーターポンプが取り付けられます。
交換中。エンジンを下からのぞいた状態。手前に見えるギアにタイミングベルトがかかります。
取り外したタイミングベルト一式。
見にくいですが、交換後です。
交換が終わり、カバーを取り付けた状態です。外からはタイミングベルトを見ることはできません。
次はスパークプラグの交換です。こちらの画像は取り外されたプラグのアップです。
新旧並べています。この後エンジンに取付。
次はオイル漏れの修理で、パワーステアリングパイプの交換中です。
バッテリー等、交換の邪魔になるものを順番にを取り外しています。
黒く湿っているホースがオイル漏れの原因でした。
次はブレーキパッドを前後交換しました。
パッド、ディスク共、かなり摩耗が進んでいる状態でした。（フロントブレーキ）
リヤブレーキも同じく、摩耗が激しい状態でした。
少しでも価格を抑える為、純正品ではなくDIXCEL製で対応しました。
交換中、新旧パッドの比較。右の部品が新品になります。
交換中。
交換後です。同じようにリヤも交換させていただいております。
その次は足回りのメンテナンスです。タイロッドエンドブーツの亀裂の為、部品交換です。
ブーツだけの交換は部品設定が無いので、タイロッドエンドASSYでの交換になります。
新品部品です。左右とも交換させていただきました。
次は右のドライブシャフトブーツの交換作業です。
画像はすでに分解し、シャフトが取り外された状態になります。
こちらはシャフト単体です。
ブーツ交換の為、アウタージョイントを取り外しています。
ブーツを新品に交換し、車体に取り付けました。
シャフトの他に写っているのは、ロアアームです。こちらはUSEDパーツで交換いたしました。
ロアアームは左右交換いたしました。これらは作業御依頼にはありませんでしたが、作業中に発見された不具合により
追加作業となりました。
不具合の状態は、ロアアームの付け根部分をアップで御覧頂くとよくお分かりになろうかと思います。
ゴムの部分に亀裂が入っており、ブレーキング時にガタが発生しておりました。この部分にガタがあっては車検も通りません。
費用を抑える為、USEDパーツで対応いたしました。使用感はありますが、ゴムの部分はまだ使用可能です。左右とも交換いたしました。
右が車両に取り付いていたものです。交換後はガタつきも解消されました。
以上で全ての作業が終わりました。完成までお時間がかかってしまいました事をお詫び申し上げます。
御入庫ありがとうございました。 TECHNO FACTORY 藤本
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